Für die Generalisten unter den Kreditinstituten, die Sparkassen zumal, ist es nur bedingt eine gute Nachricht: Bei den Investitionskrediten für Unternehmenskunden haben die im Bankenfachverband zusammengeschlossenen Kreditspezialisten im vergangenen Jahr zwei Prozentpunkte an Marktanteil eingebüßt. Bei den mittelfristigen Unternehmenskrediten kamen die 54 Banken gemeinsam auf einen Marktanteil von neun Prozent beziehungsweise ein Kreditvolumen von 15,6 Milliarden Euro. Bei den Sparkassen waren es 66,9 Milliarden Euro beziehungsweise 39 Prozent des Geschäfts.
Den einen Prozentpunkt, den die Sparkassen bei den Unternehmenskrediten am Marktanteil gewinnen konnten, büßten sie bei den Ratenkrediten gleichzeitig ein. Denn hier konnten die Kreditbanken ihren Anteil um drei Prozentpunkte auf 48 Prozent ausbauen. Die Sparkassen kamen auf 28 Prozent (nach 29 Prozent im Vorjahr), während sich Genossenschaftsbanken (17 Prozent) und Großbanken (vier Prozent) auf Vorjahresniveau halten konnten.
Die Bemühungen der Sparkassenorganisation um ein zentrales Angebot bei den Ratenkrediten haben also nichts an Aktualität verloren - allein schon deshalb, weil die Dezentralität ein deutlicher Nachteil im Werben um Händlerkooperationen für die Finanzierung direkt am Point of Sale ist. Und auf die Finanzierung im Handel entfallen dem Bankenfachverband zufolge immerhin knapp zwei Drittel der Konsumfinanzierung.
Dass die Kreditbanken im Geschäft über den Vertriebskanal Handel um 22,9 Prozent auf 21,4 Prozent wachsen konnten, ist auch nicht allein der Abwrackprämie zu verdanken. Schließlich fiel dieses Wachstum höher aus als das in der Kfz-Finanzierung für Private (plus 19,2 Prozent). Allein das Neugeschäft für Verbraucherelektronik konnte auf 1,9 Milliarden Euro annähernd verdreifacht werden. Wenngleich die Kfz-Finanzierung volumensmäßig unverändert den größten Brocken ausmacht, werden hier ohne ein zentrales Angebot also erhebliche Potenziale verschenkt. Red.