Den ersten deutschen Flugzeug-Pfandbrief bereitet derzeit die Norddeutsche Landesbank (Nord-LB) vor. In der letzten Juni-Woche soll mit der Roadshow begonnen und die Emission den Investoren und Analysten vorgestellt werden, wie aus der Bank zu erfahren war. Bereits am 20. Juni präsentierte Moody's ein provisorisches Rating für den Pfandbrief, der von der Agentur mit "(P)A2" bewertet wird.
Der Pfandbrief wird als erster dieser Art mit Flugzeugfinanzierungen besichert sein. Per 30. April 2012 hatte die Nord-LB insgesamt 74 Finanzierungen im Gesamtvolumen von rund 950 Millionen Euro im geplanten Deckungspool. Dieser setzt sich aus Krediten an die Fluggesellschaften und Leasingfinanzierungen zusammen. Konkret entfallen 43 Prozent des Deckungsvolumens auf Direktdarlehen, 48 Prozent sind sogenannte Aircraft Operating Leases und die übrigen neun Prozent Aircraft Finance Leases. Alle Finanzierungen sind mit Aircraft Mortgages besichert.