Obwohl sich der Leasing-Anteil im Flottenmarkt insgesamt im Vergleich zum Vorjahr etwas erholt hat, ist er besonders in großen Flotten im Fünfjahresvergleich noch klar im Abwärtstrend. Die Folgen des Halbleitermangels wie geringe Fahrzeugverfügbarkeit scheinen zu einem mittelfristigen Vertrauensverlust geführt zu haben. Vornehmlich liegt die Abnahme des Leasing-Anteils im Bestand an Kauffahrzeugen, die länger gehalten werden.
Der stärkste Treiber zugunsten von Leasing ist weiterhin …
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